Download or read book Contribution l tude de l auto inflammation des combustibles liquides written by Yvon Laure and published by . This book was released on 1943 with total page 76 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Contribution l tude de l auto inflammation des combustibles liquides written by Yvon Laure and published by . This book was released on 1943 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Contribution l tude de l auto inflammation de m langes binaires de combustibles avec l air written by Yves Calvel and published by . This book was released on 1965 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Contribution l tude de l inflammation hypergolique written by Jean-Philippe Garnier and published by . This book was released on 1976 with total page 56 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Contribution l tude des d lais physico chimiques d auto inflammation de m langes inflammables dans le cas d allumage par paroi chaude written by Alain Pomart and published by . This book was released on 1973 with total page 49 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE SUR LES MELANGES H::(2)-O::(2)-N::(2). INFLUENCE DES DIVERS PARAMETRES PRESENTS SUR L'AUTOINFLAMMATION. AUGMENTATION DES DELAIS PAR INHIBITION AVEC DES HYDROCARBURES. INTERPRETATION THEORIQUE THERMO-CINETIQUE
Download or read book Etude exp rimentale et th orique du d lai d auto inflammation de diff rents carburants dans une chambre de combustion volume constant written by Catherine Aligrot and published by . This book was released on 1994 with total page 201 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail est une contribution à l'amélioration des connaissances de la phase de précombustion dans les moteurs diesel. Cette phase, appelée également délai d'auto-inflammation, joue en effet un rôle non négligeable dans la genèse des polluants aujourd'hui sévèrement réglementés. Une analyse bibliographique a tout d'abord permis de recenser les différents paramètres influençant le délai d'auto-inflammation ainsi que les différentes approches utilisées pour la modéliser. L'étude expérimentale a été réalisée dans une chambre de combustion à volume constant dont les parois sont maintenues à haute température. Les essais effectués ont permis de mettre en évidence l'influence qu'ont sur le délai d'auto-inflammation les température et pression initiales régnant dans la chambre de combustion avant injection, le type et le diamètre des trous de l'injecteur, la pression d'injection. Douze carburants différents ont été utilisés afin d'analyser le rôle joué par l'indice de cétane, la teneur en composés paraffiniques et les additifs. A partir de ces données expérimentales, deux modélisations complémentaires ont été envisagées. La première approche, empirique, est une extension de la loi de Wolfer au cas de différents carburants. Les coefficients de la relation proposée sont en effet exprimés en fonction de l'indice de cétane, de la teneur en composés paraffiniques et de la viscosité cinématique du combustible. Etablie à l'aide de six carburants, cette loi a été validée sur quatre autres. La deuxième modélisation consiste en un mécanisme chimique réduit comportant 34 réactions, implanté dans un code de calcul tridimensionnel. L'avantage de ce mécanisme est de permettre, en plus de la prédiction du délai, l'évaluation des différents polluants susceptibles de se former pendant la phase de combustion d'un moteur diesel.
Download or read book Contribution l tude de l injection m canique des combustibles liquides written by Roger Kling and published by . This book was released on 1944 with total page 168 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DE L AUTOINFLAMMATION ET DE LA COMBUSTION EN ENCEINTE DE QUELQUES POLYMERES EN DIFFUSION COURANTE written by Catherine Breillat and published by . This book was released on 1982 with total page 271 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: AUTOINFLAMMATION DU POLYETHYLENE, POLYPROPYLENE, POLYSTYRENE QUI INTERVIENT APRES UN CERTAIN DELAI ET DANS UN DOMAINE DE TEMPERATURE ET DE PRESSION BIEN DETERMINE. COMBUSTION AUTOENTRETENUE DE CES MATERIAUX DANS DES CONDITIONS QUI S'APPARENTENT A CELLES D'UNE COMBUSTION EN ENCEINTE
Download or read book Impact d une phase liquide dispers e sur le processus d auto inflammation prise en compte d une chimie d taill e written by Zakaria Bouali and published by . This book was released on 2011 with total page 222 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse traite de l'influence d'un spray en évaporation sur le processus d'auto-inflammation. La thématique s'inscrit dans le cadre général des systèmes industriels tels que les moteurs diesel, basés sur une combustion turbulente initiée par l'auto-inflammation d'un combustible injecté sous forme liquide. L'outil utilisé est un code de simulation numérique directe (DNS) dans lequel la phase gazeuse est résolue par une approche Eulérienne tandis que la phase liquide dispersée est modélisée par une approche Lagrangienne. Pour rendre compte du phénomène complexe d'auto-inflammation, une cinétique chimique semi-détaillée est directement résolue. Dans un premier temps, l'influence des propriétés du gaz et du liquide sur le délai d'auto-inflmammation est étudiée. Sur plusieurs configurations (réacteurs homogènes et hétérogènes, turbulence homogène isotrope), des comparaisons entre auto-inflammation en milieu diphasique et auto-inflammation purement gazeuse mettent en évidence les modifications induites par le spray en évaporation. L'accent est mis sur la localisation des zones les plus réactives et sur l'existence d'une forte corrélation entre les zones à faible dissipation scalaire et les sites les plus favorables à l'auto-inflammation. Dans un second temps, le modèle de tabulation chimique FPI (Flame Prolongation of IDLM) basé sur la fermeture des taux de réaction à partir de fractions massiques des espèces tabulées a été implanté pour évaluer sa capacité à reproduire les résultats obtenus par l'approche chimie complexe. Les comparaisons avec la chimie complexe résolue ont été effectuées sur des cas homogènes et des cas turbulents en présence de gouttelettes. Il s'avère que la présence d'un spray évaporant modifie fortement les processus d'évolution de la chimie rendant difficile l'utilisation de tabulations "a priori".
Download or read book Contribution l tude de la d tonation dans les moteurs allumage command written by Jean Weissmann and published by . This book was released on 1962 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Contribution l tude de la d tonation dans les moteurs allumage command written by and published by . This book was released on 1961 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book European Imprints for the War Years Received in the Library of Congress and Other Federal Libraries written by Library of Congress. Acquisitions Department and published by Washington : [s.n.]. This book was released on 1945 with total page 984 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Contribution la compr hension des combustions anormales dans les moteurs allumage command written by Jean-Marc Zaccardi and published by . This book was released on 2019 with total page 315 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'augmentation continue des charges de fonctionnement des moteurs à allumage commandé a conduit à l'apparition d'une nouvelle forme de combustion anormale à bas régime sous la forme d'un pré allumage. Dans des conditions de pression et de température extrêmes, une auto-inflammation incontrôlée du mélange carburé peut en effet se produire avant l'allumage normal à la bougie et conduire à une seconde auto-inflammation de type cliquetis donnant naissance à des oscillations de pression inacceptables même pour les moteurs les plus robustes. Cette anomalie constitue donc une véritable limite au downsizing des moteurs et à l'augmentation de leurs performances spécifiques. Cette dernière forme de combustion anormale est bien plus critique que le cliquetis car son apparition est aléatoire, le plus souvent sporadique et généralement très violente. Ces caractéristiques fondamentales expliquent que de nouveaux outils et de nouvelles méthodologies d'analyse aient dû être développés pour mieux caractériser le processus d'auto-inflammation dans ces conditions extrêmes. Des méthodes statistiques avancées ont notamment été mises au point pour quantifier de manière fiable la fréquence d'apparition du pré allumage malgré son caractère aléatoire. En parallèle, un travail expérimental important a été réalisé pour mettre au point une méthodologie de réalisation de visualisations endoscopiques permettant de mieux analyser le processus de combustion, et d'identifier de manière plus précise les zones préférentielles d'apparition du pré allumage dans la chambre de combustion. Les impacts des paramètres fondamentaux régissant l'auto-inflammation (aérodynamique interne, thermique et chimie du mélange) ont d'abord été analysés sur un monocylindre de recherche. Le processus de combustion a ainsi été détaillé et l'hypothèse d'une auto-inflammation spontanée en phase gazeuse a également pu être abordée en parallèle de l'analyse expérimentale par une approche numérique RANS. Une étude plus approfondie a ensuite montré qu'il était possible qu'un pré allumage conduise à une auto-inflammation de type détonation, ce qui explique qu'un nombre réduit d'occurrences suffise à détériorer irrémédiablement le moteur. La versatilité du monocylindre a également permis de mettre en évidence la diversité des phénomènes qui pouvaient conduire au pré allumage et d'autres hypothèses que celle d'une auto-inflammation spontanée en phase gazeuse ont ainsi pu être formulées. Celles-ci ont finalement été testées sur un multicylindre en appliquant des méthodologies d'essais et d'analyse éprouvées sur monocylindre. Les investigations tournées vers l'impact des réglages moteur ont alors notamment confirmé que les impacts du carburant sur les parois de la chambre de combustion conduisaient à la formation de films liquides dont les caractéristiques locales pouvaient être favorables à une auto-inflammation.
Download or read book Contribution l tude cin tique des r actions de combustion et d inflammation vitesse de propagation des flammes par A Van Tiggelen written by Adolphe Van Tiggelen and published by . This book was released on 1952 with total page 27 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Contribution l tude cin tique des r actions de combustion et d inflammation written by A. van Tiggelen and published by . This book was released on 1952 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Dictionary Catalog of the Research Libraries of the New York Public Library 1911 1971 written by New York Public Library. Research Libraries and published by . This book was released on 1979 with total page 544 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Contribution l tude de l auto inflammation du m thane derri re l onde de choc written by Lalit Mohan Joshi and published by . This book was released on 1967 with total page 51 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
