Download or read book Contribution au pilotage d une plate forme mobile d essais de constituants d une cha ne de traction electrique written by Remus Pusca and published by . This book was released on 2002 with total page 197 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'originalité de ce travail présenté dans ce mémoire est la conception d'un système de pilotage pour un véhicule à plate-forme mobile à quatre roues motrices indépendantes. Le système de pilotage assure la dynamique du véhicule en donnant aux quatre moteurs électriques intégrés à la roue les consignes nécessaires, en fonction des mouvements souhaités et des couples résistants. Le mémoire commence par la modélisation des différentes parties composant le véhicule et une analyse des différentes situations possibles à rencontrer pendant ses déplacements. Puis, l'implantation des modèles sur simulateur numérique et les solutions de contrôle choisies sont présentées. Le mémoire se termine par une présentation des modalités d'implantation en temps réel du système conçu. Cette implantation a nécessité la conception et l'intégration dans le système d'un estimateur de la vitesse du véhicule en utilisant la logique floue.
Download or read book Conception Des Cha nes de Traction lectrique written by Victor Mester and published by Omniscriptum. This book was released on 2010-07 with total page 252 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les pr occupations actuelles sur le r chauffement climatique et la d pl tion des ressources fossiles exigent une mutation bas e sur le d veloppement durable. Ainsi, afin de garder nos acquis en termes de mobilit , il est extr mement important de trouver des solutions de propulsion propres et efficaces. C''est pourquoi, la conception optimale syst mique des cha nes de traction lectrique est un enjeu majeur. Le travail pr sente une m thodologie rationnelle pour la conception optimale syst mique appliqu e la conception des cha nes de traction lectrique. La m thodologie est g n rale et se base sur l''optimisation sous contraintes. Elle int gre l''utilisation de diff rents niveaux de granularit au sein du mod le de conception. Une interface a t d velopp e afin d''appliquer ais ment cette m thodologie des cas pratiques vari s. Deux objectifs ont t trait s, le premier concerne la d finition des cahiers des charges des composants, le deuxi me concerne la conception d taill e d''un composant de la cha ne de traction en prenant en compte l''ensemble du syst me. Ces applications mettent en vidence les avantages de la m thodologie propos e et l''importance de l''approche syst mique.
Download or read book Contribution l identification et l estimation des contraintes de fatigue thermique des convertisseurs int gr s pour la traction lectrique written by Stéphane Carubelli and published by . This book was released on 2003 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le cadre d'une étude de fiabilité menée sur des composants d'électronique de puissance destinés à la traction électrique, l'identification puis l'estimation des contraintes thermiques générées durant le fonctionnement sont très importantes. En effet, avec leur répétition au cours du temps, ces dernières induisent une fatigue thermique, dont la conséquence est une dégradation matérielle du composant. Ce phénomène conduit à une évolution des caractéristiques électriques et thermiques des modules de puissance et figure comme une des causes majeures de défaillances répertoriées pour la traction électrique où les contraintes de cyclage thermique sont sévères. Après avoir fait un état de l'art des composants utilisés dans la traction électrique et avoir posé les bases théoriques nécessaires à la compréhension et à la résolution de la problématique posée, nous nous sommes attachés à estimer la durée de vie de modules de puissances IGBT utilisés dans un véhicule hybride automobile. Ainsi, après un relevé, par une instrumentation originale avec fibres optiques, des températures de puces sur un véhicule en fonctionnement dans un trafic urbain, puis une identification des cycles thermiques par une méthode statistique de distribution de la température, nous avons mené des essais de cyclage thermique actif accéléré dans le but d'estimer la durée de vie de ces modules sous divers niveaux de contraintes. Enfin, grâce à une corrélation de ces deux essais, nous avons pu estimer la résistance que présentaient ces modules face à la répétition des contraintes thermiques générées et conforter ainsi le constructeur automobile dans son exigence de durée de vie. Finalement, nous nous sommes focalisés sur l'estimation des contraintes thermiques générées, dans un premier temps, dans les modules DUAL, à l'aide d'un modèle RC unidimensionnel. Puis dans un deuxième temps, avec l'utilisation d'un modèle mettant en évidence les interactions thermiques entre les puces, nous nous sommes confrontés au cas des convertisseurs intégrés multichip. Dans cette dernière étude, le modèle a été validé expérimentalement sur une chaîne de traction hybride et nous a permis d'obtenir les contraintes thermiques générées en conditions réelles de fonctionnement sur un profil de mission routier européen normalisé. Finalement, grâce à cette étude, nous avons montré l'éventail des possibilités offertes par cet outil dans la surveillance et la prédiction des contraintes thermiques générées durant le fonctionnement de convertisseurs de puissance intégrés.
Download or read book Conception par optimisation d une chaine de traction lectrique et de son contr le par mod lisation multi physique written by Pierre Caillard and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux de cette thèse portent sur la méthodologie de conception par optimisation d'une chaine de traction de véhicule électrique en phase amont du développement. Dan une première partie, nous avons abordé le contexte environnemental du transport afin d poser la problématique de la conception systémique d'une chaine de traction électrique composée d'une transmission, une machine électrique asynchrone, un onduleur et un batterie. Le cas test est celui du Renault Twizy. La seconde partie explore les possibilité de modélisation puis détaille les modèles analytiques qui ont été choisis pour chaque composant. L'assemblage de ces modèles permet une estimation de l'autonomie d véhicule, au travers du calcul des pertes des composants, et du cout de la chaine d traction. La troisième partie est consacrée aux méthodes et stratégies d'optimisation afin d pouvoir exploiter le modèle système en incluant le cycle de roulage, le contrôle de l machine électrique et les différentes physiques des composants, tout en conservant de temps de calcul raisonnable. Enfin, la dernière partie présente des résultats d'optimisation en comparant différents jeux de variables et objectifs, soulignant l'importance d'un conception systémique. Des essais sur banc permettent de valider les hypothèses qui on été posées.
Download or read book Mod lisation et commande d une chaine de conversion pour v hicule lectrique int grant la fonction de charge des batteries written by Samantha Lacroix and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le développement des véhicules hybrides et électriques s'est intensifié ces dernières années, face aux problématiques environnementales et économiques. Afin que les performances de ces derniers soient comparables à celle d'un véhicule à moteur thermique, de nombreuses avancées technologiques sont indispensables. Le déploiement de véhicule entièrement à traction électrique, ne serait être réalisable, sans des infrastructures de recharge adaptées. Cette thèse constitue une contribution à l'étude d'un chargeur de batteries intégré au véhicule électrique, dans le cadre du projet SOFRACI.L'architecture de ce chargeur entièrement réversible sert également pour la traction du véhicule. L'utilisation de tous les éléments y compris le moteur de traction pour les deux fonctions, réduit l'encombrement et le coût de la structure. L'objectif principal consiste à modéliser le système de conversion alternatif-continu du chargeur et à établir les lois de commandes.Lors de la première phase de l'étude, une attention particulière a été portée à l'utilisation des enroulements de la machine en tant qu'inductance de filtrage du convertisseur. Un modèle correspondant à ce fonctionnement a été obtenu et a permis de mettre en évidence un couplage magnétique existant entre les diverses phases.En s'appuyant sur les modèles obtenues, la seconde étape a consisté à définir les stratégies de commande. Deux méthodes ont été employées. La première, par le biais d'une transformation a permis de se ramener dans un repère, où la majorité des termes de couplage ont été éliminés. Pour l'autre méthode, tous les éléments du couplage ont été considérés. Pour chacune de ces stratégies, des correcteurs PI et RST fondés sur le placement de pôles robustes ont été dimensionnés pour garantir la stabilité du système.Une part importante du travail a été consacrée à la réalisation d'un banc d'essai expérimental reconstituant la conversion alternative-continue. Compte tenu des différences de dynamiques des grandeurs asservies, une carte FPGA et un processeur ont été utilisés. L'exploitation de ce moyen d'essai a permis de comparer et de valider les lois de commande développées.
Download or read book D veloppement d un outil logiciel d tude d architectures de cha nes de traction pour v hicules lectriques ou hybrides written by Xiaofeng Liu and published by . This book was released on 2009 with total page 172 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les véhicules Electrique (VE), Electrique Hybride (VEH) et Hybride à Pile à Combustion (VHPàC), sont reconnus à ce jour comme les solutions les plus prometteuses du transport routier face aux défis de l’environnement . Depuis quelques années, de nombreux constructeurs automobiles se sont engagés dans le développement de ces nouvelles voitures « propres ». Cependant ils se heurtent aux problèmes de la conception et de l’analyse de la chaîne de conversion d’énergie électrique du véhicule. La complexité du système nécessite l’utilisation d’un outil logiciel qui va permettre de réduire le coût et le temps de développement. Les travaux présentés dans ce mémoire représentent une première contribution dans le développement de cet outil logiciel d’aide à la conception et à l’analyse des chaînes de conversion électrique dans les véhicules électriques ou hybrides. Il s’appuie sur la plateforme Matlab-Simulink®. D’abord différents composants ainsi qu’une méthode d’aide à la conception de la chaîne à partir des cycles de fonctionnement ont été développés. Afin d’exploiter au mieux les différentes sources d’énergie, nous avons exploité les degrés de liberté pour chaque architecture du véhicule pour développer la stratégie de gestion d’énergie. Une méthode basée sur la logique floue a été proposée et évaluée sur un véhicule hybride à l’architecture parallèle. Nous avons montré que la performance de la stratégie de contrôle dépend fortement du dimensionnement des sources d’énergie. Nous avons alors développé une procédure de dimensionnement par optimisation pour les chaînes VEHs. Elle a été appliquée à un VHPàCs ayant des batteries comme dispositif de stockage.
Download or read book Dictionary of Building and Civil Engineering written by Don Montague and published by Taylor & Francis. This book was released on 1996 with total page 472 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This dual-language dictionary lists over 20,000 specialist terms in both French and English, covering architecture, building, engineering and property terms. It meets the needs of all building professionals working on projects overseas. It has been comprehensively researched and compiled to provide an invaluable reference source in an increasingly European marketplace.
Download or read book AGARD Conference Proceedings written by North Atlantic Treaty Organization. Advisory Group for Aerospace Research and Development and published by . This book was released on 1994 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Dictionary of the French and English Languages written by Gabriel Surenne and published by . This book was released on 1856 with total page 580 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book In Vessel Melt Retention and Ex Vessel Corium Cooling IAEA Tecdoc No 1906 written by International Atomic Energy Agency and published by International Atomic Energy Agency. This book was released on 2020-08-06 with total page 72 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This publication results from a technical meeting on phenomenology and technologies relevant to in-vessel melt retention (IVMR) and ex-vessel corium cooling (EVCC). The purpose of the publication is to capture the state of knowledge, at the time of that meeting, related to phenomenology and technologies as well as the challenges and pending issues relevant to IVMR and EVCC for water cooled reactors by summarizing the information provided by the meeting participants in a form useful to practitioners in Member States.
Download or read book NATO Glossary of Terms and Definitions written by North Atlantic Treaty Organization and published by CreateSpace. This book was released on 2013-03-08 with total page 450 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: NATO Glossary of terms and definitions (English and French). Listing terms of military significance and their definitions for use in NATO.
Download or read book Laws of the Markets written by Michel Callon and published by Wiley-Blackwell. This book was released on 1998-10-15 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: With the collapse of the planned economies of Eastern Europe, the market is extending its reach and at the same time claiming its universal applicability.
Download or read book NATO Glossary of Abbreviations Used in NATO Documents and Publications written by and published by . This book was released on 2008 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Advances in Rotorcraft Technology written by North Atlantic Treaty Organization. Advisory Group for Aerospace Research and Development. Flight Vehicle Integration Panel. Symposium and published by . This book was released on 1997 with total page 402 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book The Oxford Dictionary of English Grammar written by Bas Aarts and published by OUP Oxford. This book was released on 2014-01-16 with total page 464 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The Oxford Dictionary of English Grammar is a straightforward and accessible A-Z guide to the diverse and often complex terminology of English grammar. It contains over 1,600 entries with clear and concise definitions, enhanced by numerous example sentences, as well as relevant quotations from the scholarly literature of the field. This second edition is written and edited by Professor Bas Aarts of University College London, writer of the acclaimed Oxford Modern English Grammar. It has been fully revised and updated, with particular attention paid to refreshing the example sentences included within the text. There are over 150 new entries that cover current terminology which has arisen since the publication of the first edition, and there are also new entries on the most important English grammars published since the start of the 20th century. Hundreds of new cross-references enhance the user-friendly nature of the text, and the list of works cited has been thoroughly updated to reflect the current state of the field. A short appendix of web links has been added. All in all, this Dictionary is an invaluable guide to English grammar for all students and teachers of the subject, as well as all those with an informed interest in the English language.
Download or read book Rice written by Achim Dobermann and published by Int. Rice Res. Inst.. This book was released on 2000 with total page 203 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Rice ecosystems; Nutrient management; Mineral deficiencies; Mineral toxicities; Tools and information.
Download or read book Naval Arctic Manual written by and published by . This book was released on 1990 with total page 344 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
