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Book CONTRIBUTION A L ETUDE EXPERIMENTALE ET THEORIQUE DE L ECLATEMENT TOURBILLONNAIRE EN AIR INCOMPRESSIBLE

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE EXPERIMENTALE ET THEORIQUE DE L ECLATEMENT TOURBILLONNAIRE EN AIR INCOMPRESSIBLE written by DIDIER.. PAGAN and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: EN AERODYNAMIQUE, LE PHENOMENE D'ECLATEMENT AFFECTE PRINCIPALEMENT LES TOURBILLONS SE FORMANT A L'EXTRADOS DES AILES EN FLECHE OU SUR LES FUSELAGES, LORS DU VOL A GRADE INCIDENCE. IL EST CARACTERISE PAR LA PRESENCE D'UN POINT D'ARRET SUR L'AXE DU TOURBILLON, SUIVI D'UNE ZONE DE RECIRCULATION, ET PLUS EN AVAL, D'UN ECOULEMENT TRES TURBULENT. UNE ETUDE EXPERIMENTALE, EN SOUFFLERIE, DES CONDITIONS D'APPARITION DE L'ECLATEMENT, ET UNE DESCRIPTION DETAILLEE DE CERTAINES CONFIGURATIONS ONT ETE REALISEES. DEUX MONTAGES ONT ETE UTILISES AFIN DE FAIRE VARIER LA FORME DES PROFILS DE VITESSE AMONT. L'ECLATEMENT EST PROVOQUE PAR UN GRADIENT DE PRESSION ADVERSE AJUSTABLE. LES MESURES DE VITESSE ET DE TURBULENCE ONT ETE REALISEES GRACE A LA VELOCIMETRIE LASER TRIDIRECTIONNELLE. LA COURBE LIMITE D'ECLATEMENT (TAUX DE ROTATION EN FONCTION DU TAUX DE RECOMPRESSION) A ETE DETERMINEE POUR DES FORMES DE PROFILS DE VITESSE AMONT VARIEES. LES CONFIGURATIONS FINEMENT DECRITES PEUVENT SERVIR DE REFERENCE EXPERIMENTALE POUR LA VALIDATION DES CODES DE CALCUL. SUR LE PLAN THEORIQUE, UN MODELE NUMERIQUE REPOSANT SUR LES EQUATIONS DE NAVIER-STOKES POUR UN ECOULEMENT LAMINAIRE, INCOMPRESSIBLE ET AXISYMETRIQUE A ETE DEVELOPPE. DES SOLUTIONS ECLATEES STATIONNAIRES DU TYPE BULBE SONT OBTENUES. UNE UTILISATION SYSTEMATIQUE DE CE CODE A PERMIS DE DETERMINER LA LIMITE D'ECLATEMENT, SOUS LA FORME D'UNE RELATION ENTRE LES DIFFERENTS PARAMETRES D'INFLUENCE. CETTE COURBE LIMITE D'ECLATEMENT EST EN BON ACCORD AVEC CELLE DETEMINEE EXPERIMENTALEMENT

Book Scientific and Technical Aerospace Reports

Download or read book Scientific and Technical Aerospace Reports written by and published by . This book was released on 1993 with total page 384 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution    l   tude d un   coulement tourbillonnaire en fluide incompressible

Download or read book Contribution l tude d un coulement tourbillonnaire en fluide incompressible written by Philippe Pascal (auteur d'une thèse de physique en 1992).) and published by . This book was released on 1992 with total page 250 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les tourbillons peuvent avoir des répercussions importantes sur les conditions de vol à grande incidence et des engins munis d'ailes à forte flèche. Une étude théorique a été effectuée afin de mettre au point une méthode de calcul susceptible de décrire un tourbillon. A cet effet, des comparaisons ont été faites entre différentes méthodes de prédétermination de l'évolution d'un tourbillon dans son processus d'éclatement. Ces méthodes sont fondées sur l'hypothèse d'axisymètrie, et sur un traitement statistique classique de la turbulence avec fermeture en un point. Une confrontation du calcul avec l'expérience permet de vérifier le réalisme de la théorie et de valider les modèles de turbulence. D'autre part, une étude expérimentale, en soufflerie, a été réalisée afin de quantifier l'influence de la turbulence sur le développement d'un tourbillon non éclaté, en utilisant un dispositif produisant un tourbillon de bout d'aile. La structure interne du tourbillon présente, au centre, une survitesse qui diminue selon la direction longitudinale. Le champ de vitesse extérieur est bien représenté par un tourbillon potentiel. La présence de mouvements latéraux d'ensemble de l'écoulement induit des fluctuations à basses fréquences, qui se superposent à la turbulence proprement dite

Book Fluid  and Gasdynamics

    Book Details:
  • Author : G.H. Schnerr
  • Publisher : Springer Science & Business Media
  • Release : 2013-03-08
  • ISBN : 3709193109
  • Pages : 398 pages

Download or read book Fluid and Gasdynamics written by G.H. Schnerr and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2013-03-08 with total page 398 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This volume offers a wide range of theoretical, numerical and experimental research papers on fluid dynamics. The major fields of research - fundamentals of fluid mechanics as well as their applications - are treated: - stability phenomena: convective flow, thermal and hydrodynamic systems - transition, turbulence and separation: boundary-layer, turbulent combustion, rarefied gasdynamics, near wall and off wall flow fields, energy dissipation - transonic flow: homogeneous condensation, shock-waves, effects at Mach number unity - hypersonic flow: flow over spheres, aerothermodynamics, relaxation - fluid machinery: axial fans, compressor cascades, fluid couplings - computational fluid dynamics: passive shock control, zonal computation, cylinderflow, flow over wings - miscellaneous problems.

Book Contribution    l   tude du contr  le actif de l   clatement tourbillonnaire sur aile en fl  che en   coulement incompressible

Download or read book Contribution l tude du contr le actif de l clatement tourbillonnaire sur aile en fl che en coulement incompressible written by Rémi Laval-Jeantet and published by . This book was released on 1993 with total page 136 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA DESORGANISATION BRUTALE DES STRUCTURES TOURBILLONNAIRES APPELEE ECLATEMENT A FAIT L'OBJET D'UNE ETUDE DE CONTROLE ACTIF. LE RETARDEMENT DE SON APPARITION GRACE A L'INJECTION DE QUANTITE DE MOUVEMENT PAR SOUFFLAGE DANS L'AXE DU TOURBILLON A ETE CONFIRME EXPERIMENTALEMENT SUR AILE DELTA A FORTE INCIDENCE EN ECOULEMENT INCOMPRESSIBLE. DES VALEURS QUALITATIVES DE NIVEAUX DE SOUFFLAGE OBTENUES PAR L'EXPERIENCE SE RETROUVENT PAR UNE SIMULATION NUMERIQUE TRIDIMENSIONNELLE SUR AILE EN FLECHE D'AVION DE COMBAT MODERNE. L'ETUDE CONTRADICTOIRE DES RESULTATS D'ESSAI A LA LUMIERE DES CRITERES DE STABILITE ETABLIS PAR LES THEORIES DE L'ECLATEMENT MENE A L'ELABORATION D'UN MODELE THEORIQUE BASE SUR UN PROCESSUS DE FOCALISATION D'ONDES D'INERTIE TRANSVERSES, SEMBLABLE DANS SON PRINCIPE A CELUI DE LA FORMATION DES ONDES DE CHOC SONIQUES

Book 03 3917   03 4041

Download or read book 03 3917 03 4041 written by and published by . This book was released on 2003 with total page 522 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book 30th AIAA Fluid Dynamics Conference

Download or read book 30th AIAA Fluid Dynamics Conference written by and published by . This book was released on 1999 with total page 502 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book 38th Aerospace Sciences Meeting and Exhibit

Download or read book 38th Aerospace Sciences Meeting and Exhibit written by and published by . This book was released on 2000 with total page 606 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution    l   tude d un   coulement tourbillonnaire en fluide incompressible

Download or read book Contribution l tude d un coulement tourbillonnaire en fluide incompressible written by Philippe Pascal (auteur d'une thèse de physique en 1992).) and published by . This book was released on 1992 with total page 217 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les tourbillons peuvent avoir des répercussions importantes sur les conditions de vol à grande incidence et des engins munis d'ailes à forte flèche. Une étude théorique a été effectuée afin de mettre au point une méthode de calcul susceptible de décrire un tourbillon. A cet effet, des comparaisons ont été faites entre différentes méthodes de prédétermination de l'évolution d'un tourbillon dans son processus d'éclatement. Ces méthodes sont fondées sur l'hypothèse d'axisymètrie, et sur un traitement statistique classique de la turbulence avec fermeture en un point. Une confrontation du calcul avec l'expérience permet de vérifier le réalisme de la théorie et de valider les modèles de turbulence. D'autre part, une étude expérimentale, en soufflerie, a été réalisée afin de quantifier l'influence de la turbulence sur le développement d'un tourbillon non éclaté, en utilisant un dispositif produisant un tourbillon de bout d'aile. La structure interne du tourbillon présente, au centre, une survitesse qui diminue selon la direction longitudinale. Le champ de vitesse extérieur est bien représenté par un tourbillon potentiel. La présence de mouvements latéraux d'ensemble de l'écoulement induit des fluctuations à basses fréquences, qui se superposent à la turbulence proprement dite

Book AIAA Journal

    Book Details:
  • Author : American Institute of Aeronautics and Astronautics
  • Publisher :
  • Release : 2005
  • ISBN :
  • Pages : 960 pages

Download or read book AIAA Journal written by American Institute of Aeronautics and Astronautics and published by . This book was released on 2005 with total page 960 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Government Reports Announcements   Index

Download or read book Government Reports Announcements Index written by and published by . This book was released on 1993 with total page 732 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book A Collection of Technical Papers  04 2614   04 2702

Download or read book A Collection of Technical Papers 04 2614 04 2702 written by and published by . This book was released on 2004 with total page 452 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution    l   tude de l   clatement tourbillonnaire en   coulement compressible

Download or read book Contribution l tude de l clatement tourbillonnaire en coulement compressible written by Emmanuel Horowitz and published by . This book was released on 1984 with total page 151 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: