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Book CONTRIBUTION A L ETUDE DU RAYONNEMENT ACOUSTIQUE DE STRUCTURES MECANIQUES NERVUREES APPLICATION A LA CONCEPTION DE BOITES DE VITESSES

Download or read book CONTRIBUTION A L ETUDE DU RAYONNEMENT ACOUSTIQUE DE STRUCTURES MECANIQUES NERVUREES APPLICATION A LA CONCEPTION DE BOITES DE VITESSES written by SYLVIE.. RENARD LE MOYNE and published by . This book was released on 1999 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS L'OBJECTIF D'OPTIMISER LES CALCULS DE RAYONNEMENT ACOUSTIQUE DE STRUCTURE DE TYPE CARTER, A L'AIDE DE METHODES ELEMENTS FRONTIERE, LE ROLE ACOUSTIQUE DES NERVURES, AINSI QUE LA NECESSITE DE LES MODELISER, ONT ETE ETUDIES. UNE PREMIERE ETUDE SUCCINCTE DU RAYONNEMENT D'UN CARTER DE BOITE DE VITESSES AUTOMOBILE A MONTRE QUE LES NERVURES POUVAIENT AVOIR UN ROLE ACOUSTIQUE NON NEGLIGEABLE. L'ETUDE A DONC ETE POURSUIVIE SUR DES PLAQUES PLANES NERVUREES PERMETTANT D'ISOLER LES DIFFERENTS PARAMETRES QUI ENTRENT EN JEU. LE ROLE ACOUSTIQUE DES NERVURES EST DIVISE EN TROIS PHENOMENES PHYSIQUES DISTINCTS : L'EFFET VIBRATOIRE, L'EFFET SOURCE ET L'EFFET D'OBSTACLE. UNE ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE A MONTRE QUE L'EFFET VIBRATOIRE EST AUJOURD'HUI BIEN CONNU ET MAITRISE, CE QUI N'EST PAS LE CAS DES DEUX AUTRES EFFETS, PUREMENT ACOUSTIQUES. POUR CHACUN DE CES EFFETS, UNE DEMARCHE DE VA-ET-VIENT PERMANENT ENTRE ETUDE EXPERIMENTALE, CALCULS NUMERIQUES, CALCULS ANALYTIQUES, A PERMIS D'EXPLIQUER CES PHENOMENES PHYSIQUES ET DE DEFINIR LEUR INFLUENCE SUR LE RAYONNEMENT ACOUSTIQUE D'UNE STRUCTURE. DES CRITERES D'EVALUATION DE CES INFLUENCES ONT ETE PROPOSES ET VALIDES POUR LES PLAQUES NERVUREES, PUIS POUR LE CARTER DE BOITE DE VITESSES.

Book Contribution    l   tude du bruit acoustique d origine magn  tique en vue de la conception optimale de machines synchrones    griffes pour application automobile

Download or read book Contribution l tude du bruit acoustique d origine magn tique en vue de la conception optimale de machines synchrones griffes pour application automobile written by Antoine Tan-Kim and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse porte sur la simulation et la réduction du bruit acoustique d'origine magnétique des alternateurs à griffes ainsi que sur la compréhension des phénomènes mis en jeu dans la génération du bruit. La structure, les différents composants et les particularités du bruit acoustique de l'alternateur à griffes sont détaillés dans la première partie. La problématique ainsi que l'approche générale de cette thèse sont ensuite exposées. Cette approche se base sur la simulation du bruit acoustique d'origine magnétique. Un état de l'art des études sur le bruit acoustique d'origine magnétique des machines électriques est présenté dans la seconde partie. Les modèles électromagnétiques, mécaniques et acoustiques utilisés pour l'étude de ces machines ainsi que les principales solutions de réduction du bruit sont exposés. Les nouvelles approches de modélisation électromagnétique et vibro-acoustique de la machine à griffes sont développées dans la troisième partie. Deux modèles électromagnétiques sont étudiés : un modèle numérique qui repose sur l'utilisation de la méthode des éléments finis et un modèle hybride qui allie le modèle numérique à un modèle analytique. Ce dernier s'appuie sur la décomposition de l'induction magnétique dans l'entrefer en un produit d'une fonction de perméance avec une fonction de force magnétomotrice. Chaque fonction prend en compte les variations axiales dues à la géométrie des griffes. Ce modèle nécessite toutefois l'utilisation d'un modèle numérique afin de prendre en compte la saturation et les forces tangentielles. Un modèle mécanique purement numérique est ensuite construit. Il permet de prendre en compte la géométrie exacte des pièces ainsi que les contacts entre les pièces. Ce modèle mécanique est développé grâce à la corrélation avec des mesures et porte principalement sur trois parties de l'alternateur : le paquet de tôles du stator, le bobinage du stator et l'assemblage stator-paliers. Enfin, les simulations acoustiques avec les modèles numériques sont comparées aux mesures et permettent de retrouver les principaux pics de bruit des alternateurs. Dans la quatrième partie, des études de sensibilités sont menées afin de déterminer les paramètres les plus influents sur le bruit acoustique d'origine magnétique des machines à griffes. Ces études montrent l'influence importante de la géométrie du rotor, du bobinage stator et de la température sur le bruit. Les modifications de la structure ainsi que les imperfections étudiées (i.e. défauts de forme et excentricité) ont une influence moindre. Les caractéristiques des forces magnétiques ainsi que les influences des forces radiales et tangentielles sont ensuite exposées. Finalement, des exemples d'optimisation du rotor sont traités avec les deux modèles électromagnétiques (numérique et hybride). Un prototype est réalisé pour valider expérimentalement les résultats des simulations et un gain de 10 dB est obtenu sur la puissance acoustique.

Book Contribution    l   tude du rayonnement acoustique de parois m  talliques nervur  es

Download or read book Contribution l tude du rayonnement acoustique de parois m talliques nervur es written by PASCALE.. CORDONNIER CLOAREC and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CE TRAVAIL ETAIT DE CARACTERISER L'INFLUENCE DU RAIDISSEMENT SUR LA REPONSE ACOUSTIQUE DE PAROIS METALLIQUES UTILISEES DANS LE BATIMENT. LES STRUCTURES TESTEES ETAIENT DES PLAQUES PLANES DONT LE COMPORTEMENT EST BIEN CONNU ET QUI SERVAIENT DE REFERENCE, ET DES PLAQUES RAIDIES, SOIT PAR DES POUTRES (BARDAGE), SOIT PAR DES NERVURES. LES ECHANTILLONS ETAIENT EXCITES PAR UN CHAMP DIFFUS. DEUX QUANTITES ETAIENT ETUDIEES: L'INDICE D'AFFAIBLISSEMENT ET LE COEFFICIENT DE RAYONNEMENT. LA PREMIERE ETAIT DETERMINEE GRACE A DES MESURES DE PUISSANCE ACOUSTIQUE PAR LA METHODE INTENSIMETRIQUE. LA SECONDE ETAIT OBTENUE A PARTIR DES MESURES DE VITESSE VIBRATOIRE PAR ACCELEROMETRIE. CES TRAVAUX ONT ABOUTI AUX CONCLUSIONS SUIVANTES: LES PLAQUES RAIDIES PAR UN BARDAGE ET LES PLAQUES NERVUREES N'ONT PAS LE MEME COMPORTEMENT ACOUSTIQUE. LES PLAQUES BARDEES CONSERVENT LA MEME FREQUENCE CRITIQUE QUE LA PLAQUE NON RAIDIE. LA PENTE DE LEUR INDICE D'AFFAIBLISSEMENT EN FONCTION DE LA FREQUENCE PASSE 4 DB PAR OCTAVE A 1,2 DB, ALORS QUE POUR LA PLAQUE PLANE, ELLE EST DE 5 DB. LA MASSE DES RAIDISSEURS SEMBLE AVOIR UNE FAIBLE INFLUENCE. LA FREQUENCE CRITIQUE EST ABAISSEE POUR LES PLAQUES NERVUREE. L'INDICE D'AFFAIBLISSEMENT DE CES DERNIERES RESTE DANS UN GABARIT DE 3 DB A PARTIR DE 400 HZ. QUANT AU COEFFICIENT DE RAYONNEMENT, CONFORMEMENT A LA LITTERATURE, IL N'EST PAS MODIFIE PAR LE RAIDISSEMENT, LA PLAQUE ETANT EXCITEE PAR UN CHAMP DIFFUS. UNE SIMULATION NUMERIQUE A ETE DEVELOPPEE EN COLLABORATION AVEC UNE EQUIPE DE L'UTC. LES RESULTATS NUMERIQUES ET EXPERIMENTAUX SONT EN TRES BON ACCORD

Book Etude des m  thodes de calcul du rayonnement acoustique des structures    partir des donn  es vibratoires

Download or read book Etude des m thodes de calcul du rayonnement acoustique des structures partir des donn es vibratoires written by Vincent Nautet and published by . This book was released on 1998 with total page 138 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les antennes acoustiques de flanc des sous-marins sont sensibles au bruit propre du bâtiment. Les vibrations de la coque du sous-marin engendrent des niveaux de pression acoustique importants sur l'antenne de flanc qui peuvent diminuer sa capacité de détection des sources sonores provenant d'autres bâtiments. Dans cette étude appliquée au bruit d'origine mécanique, nous présentons les résultats des applications de deux méthodes simples de calcul de la pression en champ proche d'une structure en vibration à partir des mesures vibratoires partielles. Une des méthodes est basée sur la décomposition des ondes et l'autre sur une méthode de superposition. Elles peuvent être appliquées à plusieurs problèmes de bruit dans l'air et dans l'eau. Le but de notre travail est de caractériser les effets du bruit mécanique sur les antennes passives de flanc des sous-marins. Nous avons testé ces méthodes sur un montage expérimental consistant d'une antenne sous-marine attachée à une structure qui représentait une partie de la coque d'un sous-marin. Les deux méthodes donnent un bon accord avec les pressions mesurées par les hydrophones de l'antenne. Suite à cette validation expérimentale, les méthodes furent testées sur un exemple analytique. Le comportement vibratoire de la structure en l'occurrence une plaque, est décrit à l'aide du principe d'Hamilton alors que le principe de variation à la surface gouverne le couplage entre le fluide et la structure. La pression en champ proche est calculée par une évaluation numérique de l'intégrale de Kirchoff-Helmholtz. Cette étude a permis de tester les différents paramètres de chaque méthode et peut être intéressante pour la conception d'une antenne acoustique de flanc. La dernière partie du travail consiste en une validation sur des structures multiexcitées dans l'air pour mieux approcher les conditions réelles des sources multiples. Les méthodes donnent toujours des pressions acoustiques acceptables en champ proche même si les forces d'excitation de la structure sont corrélées.

Book Etude du comportement vibro acoustique des structures nervur  es

Download or read book Etude du comportement vibro acoustique des structures nervur es written by Samir Guezzen and published by . This book was released on 2004 with total page 178 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ambiance acoustique est un élément de plus en plus important dans l'appréciation du confort d'une automobile. Les sources de bruit sont nombreuses, mais elles sont cependant souvent masquées par des sources dominantes comme celle de la boîte de vitesses, qu'il est nécessaire de traiter en priorité. Les recherches entreprises dans ce cadre ont donc une retombée industrielle importante. Notre travail de recherche s'est penché sur un aspect encore peu connu du phénomène lié à la complexité de la surface rayonnante de ce type de structure ; deux types de nervures ont été étudiées les bossages et les ailettes. Le mémoire se compose de deux grandes parties : La première concerne l'étude du comportement vibro-acoustique des plaques nervurées, tant expérimentale que numérique. La comparaison des résultats a permis de valider les méthodes de calcul et d'isoler les différents paramètres physiques qui interviennent dans le comportement vibro-acoustique des plaques nervurées. La deuxième partie concerne l'étude numérique et expérimentale du comportement vibro-acoustique des boîtes nervurées, l'objectif principal est l'analyse de l'effet des nervures qui se trouvent à l'intérieur de la boîte par rapport à celles qui se trouvent à l'extérieur. D'autres résultats numériques ont été présentés concernant, d'une part l'effet des nervures sur le facteur de rayonnement d'une boîte et d'autre part l'influence d'une nervure positionnée sur une face par rapport aux autres faces de la boite.

Book Contribution    l   tude des modes de rayonnement acoustique d une structure

Download or read book Contribution l tude des modes de rayonnement acoustique d une structure written by Olivier Schevin and published by . This book was released on 2001 with total page 133 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: