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Book Contr le exp rimental de l coulement tourbillonnaire sur une aile delta

Download or read book Contr le exp rimental de l coulement tourbillonnaire sur une aile delta written by Florent Renac and published by . This book was released on 2004 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Contribution l tude du contr le actif de l clatement tourbillonnaire sur aile en fl che en coulement incompressible

Download or read book Contribution l tude du contr le actif de l clatement tourbillonnaire sur aile en fl che en coulement incompressible written by Rémi Laval-Jeantet and published by . This book was released on 1993 with total page 136 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA DESORGANISATION BRUTALE DES STRUCTURES TOURBILLONNAIRES APPELEE ECLATEMENT A FAIT L'OBJET D'UNE ETUDE DE CONTROLE ACTIF. LE RETARDEMENT DE SON APPARITION GRACE A L'INJECTION DE QUANTITE DE MOUVEMENT PAR SOUFFLAGE DANS L'AXE DU TOURBILLON A ETE CONFIRME EXPERIMENTALEMENT SUR AILE DELTA A FORTE INCIDENCE EN ECOULEMENT INCOMPRESSIBLE. DES VALEURS QUALITATIVES DE NIVEAUX DE SOUFFLAGE OBTENUES PAR L'EXPERIENCE SE RETROUVENT PAR UNE SIMULATION NUMERIQUE TRIDIMENSIONNELLE SUR AILE EN FLECHE D'AVION DE COMBAT MODERNE. L'ETUDE CONTRADICTOIRE DES RESULTATS D'ESSAI A LA LUMIERE DES CRITERES DE STABILITE ETABLIS PAR LES THEORIES DE L'ECLATEMENT MENE A L'ELABORATION D'UN MODELE THEORIQUE BASE SUR UN PROCESSUS DE FOCALISATION D'ONDES D'INERTIE TRANSVERSES, SEMBLABLE DANS SON PRINCIPE A CELUI DE LA FORMATION DES ONDES DE CHOC SONIQUES

Book AIAA Journal

    AIAA Journal

    Book Details:
  • Author : American Institute of Aeronautics and Astronautics
  • Publisher :
  • Release : 2007
  • ISBN :
  • Pages : 1184 pages

Download or read book AIAA Journal written by American Institute of Aeronautics and Astronautics and published by . This book was released on 2007 with total page 1184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Etude des caract ristiques de l coulement tourbillonnaire sur une aile en fl che

Download or read book Etude des caract ristiques de l coulement tourbillonnaire sur une aile en fl che written by Yves Brocard and published by . This book was released on 1980 with total page 34 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book A Collection of Technical Papers 04 2614 04 2702

Download or read book A Collection of Technical Papers 04 2614 04 2702 written by and published by . This book was released on 2004 with total page 452 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book 32nd AIAA Fluid Dynamics Conference and Exhibit

Download or read book 32nd AIAA Fluid Dynamics Conference and Exhibit written by and published by . This book was released on 2002 with total page 564 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Book Vortex Breakdown Over Slender Delta Wings

Download or read book Vortex Breakdown Over Slender Delta Wings written by and published by . This book was released on 2009 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The report contains a study of the phenomenon of leading-edge vortex breakdown over slender delta wings conducted by the NATO/RTO/AVT Task Group AVT-080. After an introduction and discussion of highlights, a chapter is devoted to a critical assessment of available experimental studies of the vortex breakdown phenomenon. Eight reliable experimental data sets are collected and compiled. These data sets are described in separate chapters and were obtained on more or less identical delta wing models tested in different wind tunnel test facilities. The datasets include time-average results at static model conditions, ensemble-average results at dynamic model conditions and unsteady results at static/dynamic model conditions. Based on the critical assessment, a benchmark test case is selected that provides sufficiently reliable data for validation of the numerical predictions. In separate chapters ten state-of-the-art numerical solutions from various research institutes are described that have been obtained for the benchmark test case configuration and test conditions. Studies of the effects of parameters like grid density, turbulence modeling, time scaling, etc., have been performed. In addition, for a special delta wing configuration, the effects of tunnel wall interference and of interactions between vortices have been calculated. In the final three chapters advanced analytical methods are described.

Book Contribution l tude d un coulement tourbillonnaire en fluide incompressible

Download or read book Contribution l tude d un coulement tourbillonnaire en fluide incompressible written by Philippe Pascal (auteur d'une thèse de physique en 1992).) and published by . This book was released on 1992 with total page 250 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les tourbillons peuvent avoir des répercussions importantes sur les conditions de vol à grande incidence et des engins munis d'ailes à forte flèche. Une étude théorique a été effectuée afin de mettre au point une méthode de calcul susceptible de décrire un tourbillon. A cet effet, des comparaisons ont été faites entre différentes méthodes de prédétermination de l'évolution d'un tourbillon dans son processus d'éclatement. Ces méthodes sont fondées sur l'hypothèse d'axisymètrie, et sur un traitement statistique classique de la turbulence avec fermeture en un point. Une confrontation du calcul avec l'expérience permet de vérifier le réalisme de la théorie et de valider les modèles de turbulence. D'autre part, une étude expérimentale, en soufflerie, a été réalisée afin de quantifier l'influence de la turbulence sur le développement d'un tourbillon non éclaté, en utilisant un dispositif produisant un tourbillon de bout d'aile. La structure interne du tourbillon présente, au centre, une survitesse qui diminue selon la direction longitudinale. Le champ de vitesse extérieur est bien représenté par un tourbillon potentiel. La présence de mouvements latéraux d'ensemble de l'écoulement induit des fluctuations à basses fréquences, qui se superposent à la turbulence proprement dite

Book Persistance et destruction des structures tourbillonnaires concentr es en particulier au dessus d ailes delta

Download or read book Persistance et destruction des structures tourbillonnaires concentr es en particulier au dessus d ailes delta written by Mustapha Benkir and published by . This book was released on 1990 with total page 378 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Grace à la grande variété de types d'ailes delta et autres configurations mis en jeu au sein de notre laboratoire et la prise en compte des systèmes tourbillonnaires qui en engendrent, un nombre important de résultats obtenus par visualisation en soufflerie de l'écoulement autour de ce même types d'ailes précise à la fois, le schéma et l'évolution de l'écoulement, en fonction des principaux paramètres: angle d'apex, angle d'incidence, angle de décollement et la forme globale de l'aile. Cette étude a permis de distinguer: d'une part, des formes stabilisatrices issues d'un critère angulaire privilégié conduisant à une forme optimisée aérodynamiquement et engendrant un système tourbillonnaire stable et organisé, dans le cas des ailes, et un écoulement sans décollement, dans le cas des véhicules terrestres; d'autre part, des formes non stabilisatrices qui apparaissent dés que l'on s'éloigne du concept privilégié et qui sont génératrices d'une désorganisation et de décrochement favorisant ainsi une augmentation de trainée et par conséquent, une consommation considérable d'énergie

Book Structures tourbillonnaires induites par des obstacles triangulaires complexes et interactions ailes delta minces corps de r volution

Download or read book Structures tourbillonnaires induites par des obstacles triangulaires complexes et interactions ailes delta minces corps de r volution written by Hacène Messaoudi and published by . This book was released on 1996 with total page 500 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES ETUDES QUI ONT ETE MENEES, ET QUI CONCERNENT L'ECOULEMENT AU DESSUS DES AILES EN FORME DE DELTA, ONT CONDUIT A L'EXAMEN PARTICULIER DES POSITIONS RELATIVES DES SYSTEMES DE DEUX OU QUATRE TOURBILLONS. DANS CES SYSTEMES TOURBILLONNAIRES, LES TROISIEME ET QUATRIEME TOURBILLONS SE PRODUISENT SUR LES ARETES DES AILES, ET DE CE FAIT SE CONFONDENT AVEC ELLES, QUAND CELLES-CI FORMENT UN ANGLE QUI FAIT PARTIE D'UNE SERIE D'ANGLES APPELEE ANGLES PRIVILEGIES, LE NOMBRE DE TOURBILLONS DETACHE SE REDUIT A DEUX. UNE LOI DE FILIATION ENTRE LES ANGLES QUI, DANS TOUS LES CAS, SONT FORMES PAR LES ARETES DES CORPS CONSIDERES (AILES DELTA, AILES OGIVALES, ETC.), ET LES ANGLES INTER-TOURBILLONNAIRES A ETE ETABLIE. PAR CONTRE, SITOT QU'UN CORPS S'ELOIGNE DE MANIERE SUFFISAMMENT SIGNIFICATIVE DE SA SIMPLICITE ORIGINELLE, PAR EXEMPLE LORSQU'UNE AILE PRESENTE DEUX PARTIES PLANES SUCCESSIVES A INCIDENCES DIFFERENTES (AILES PLIEES OU CASSEES) OU LA PARTIE AVAL EST LE PLUS SOUVENT EN INCIDENCE PLUS FORTE QUE LA PARTIE SITUEE EN AMONT, ET AUSSI LORSQUE L'ON COURBE LONGITUDINALEMENT L'AILE DELTA (AILES CINTREES), OU LORSQUE L'ON CONSTITUE UNE COMBINAISON DE CORPS ELANCE (AILE DELTA-CONE, AILE DELTA-OGIVE DE REVOLUTION, IL APPARAIT QU'EN DESSOUS DE CERTAINS SEUILS D'INCIDENCE, LA SIMPLICITE DES LOIS DE FILIATION, QUI VIENT D'ETRE EVOQUEE, S'ALTERE ET QUE LES TOURBILLONS D'UN MEME COUPLE, PROCHES D'UNE COUCHE LIMITE, ET QUE MEME S'ILS SONT ADJACENTS A CELLES-CI, RESTENT TOUJOURS RELIES PAR UN ANGLE PRIVILEGIE. CES TOURBILLONS NE SATISFONT PLUS, PAR RAPPORT A L'ANGLE QUI SE TROUVE ENTRE BORDS D'ATTAQUE INDUCTEURS, A UNE RELATION AUSSI SIMPLE QUE DANS LE CAS DE L'AILE DROITE PLANE. ILS ADOPTENT EN FONCTION DE L'INCIDENCE PLUSIEURS VALEURS SUCCESSIVES PRIVILEGIEES, QUI SONT PLUS COMPLEXES A PREVOIR ET A INTERPRETER QUE DANS LE CAS DU CORPS DE REFERENCE NON MODIFIE.

Book SIMULATION NUMERIQUE DE L ECLATEMENT TOURBILLONNAIRE PAR RESOLUTION DES EQUATIONS TRIDIMENSIONNELLES DE NAVIER STOKES EN FLUIDE INCOMPRESSIBLE

Download or read book SIMULATION NUMERIQUE DE L ECLATEMENT TOURBILLONNAIRE PAR RESOLUTION DES EQUATIONS TRIDIMENSIONNELLES DE NAVIER STOKES EN FLUIDE INCOMPRESSIBLE written by PHILIPPE.. MEGE and published by . This book was released on 1990 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UNE METHODE DE CALCUL D'ECOULEMENT INSTATIONNAIRE, TRIDIMENSIONNEL, DE FLUIDE INCOMPRESSIBLE, VISQUEUX OU NON, A ETE MISE EN UVRE DANS LE CADRE DES ETUDES CONCERNANT LE PHENOMENE DE L'ECLATEMENT TOURBILLONNAIRE. BASEE SUR LA RESOLUTION DES EQUATIONS DE NAVIER-STOKES EN FORMULATION VITESSE-PRESSION, ET DISCRETISEE A L'AIDE DE SCHEMAS AUX DIFFERENCES FINIES D'ORDRE 2 OU 4 EN ESPACE ET D'ORDRE 2 EN TEMPS, L'APPLICATION TRAITEE EST RELATIVE A UN TOURBILLON ISOLE, DONT LE PROFIL INITIAL DE VITESSE EST REPRESENTATIF DES TOURBILLONS D'AILE DELTA. CE TOURBILLON EST SOUMIS, SOIT A UNE PERTURBATION TRIDIMENSIONNELLE INITIALE IMPOSEE AU CUR MEME DU TOURBILLON, SOIT A UN GRADIENT DE PRESSION ADVERSE, EXERCE LONGITUDINALEMENT PAR L'INTERMEDIAIRE DE CONDITIONS DE DIRICHLET SUR LES PAROIS LATERALES. UNE ETUDE PARAMETRIQUE, CONCERNANT NOTAMMENT LES NOMBRES DE REYNOLDS ET DE ROSSBY, AINSI QUE LE TYPE DE PROFILS DE VITESSE INITIALE, EST PRESENTEE. UN CRITERE D'ECLATEMENT, LIE A NOMBRE DE ROSSBY, EST OBTENU

Book ETUDE EXPERIMENTALE DU DECOLLEMENT TOURBILLONNAIRE SUR UNE AILE EN FLECHE

Download or read book ETUDE EXPERIMENTALE DU DECOLLEMENT TOURBILLONNAIRE SUR UNE AILE EN FLECHE written by Christophe Quintard and published by . This book was released on 1987 with total page 196 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DES ASPECTS STRUCTURELS ET PHENOMENOLOGIQUES DE L'ECOULEMENT PAR VISUALISATIONS PARIETALES ET SPATIALES. ON DETERMINE L'INFLUENCE DU NOBRE DE REYNOLDS ET DE L'ANGLE D'INCIDENCE. L'ANALYSE SPECTRALE DES FLUCTUATIONS DE VITESSE AU SEIN DU TOURBILLON MET EN EVIDENCE L'EXISTENCE D'INSTABILITES BASSES FREQUENCES. LE TOURBILLON EST INTRINSEQUEMENT INSTABLE. LOCALISATION DE LA ZONE D'APPARITION DE CES FLUCTUATIONS