Download or read book Combustion de m langes de charbon d cendre fuel eau dans un moteur allumage par compression written by Mohamed Hallou and published by . This book was released on 1992 with total page 250 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book La combustion et les combustibles written by Paul Vérola and published by FeniXX. This book was released on 1941-01-01T00:00:00+02:00 with total page 242 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
Download or read book Combustion en lit fluidis written by Comité pour le développement des technologies d'emploi du charbon (France) and published by TECHNIP OPHRYS EDITIONS. This book was released on 1983 with total page 104 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Les moteurs combustion written by Edmond Marcotte and published by . This book was released on 1926 with total page 232 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Consid rations chimiques et pratiques sur la combustion du charbon et sur les moyens de pr venir la fum e written by Charles Wye Williams and published by . This book was released on 1858 with total page 336 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book La combustion d tonante dans les moteurs explosion written by Max Serruys and published by FeniXX. This book was released on 1937-01-01T00:00:00Z with total page 239 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
Download or read book Combustion D un M lange M thane Air H t rog ne Globalement Pauvre written by Salvador Malheiro and published by Omniscriptum. This book was released on 2011 with total page 284 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux pr sent s dans ce m moire concernent l' tude exp rimentale de la combustion d'un m lange h t rog ne globalement pauvre, apr s injection directe de m thane. Une approche exp rimentale hors moteur en chambre statique volume constant puis dans la Machine Compression Rapide a t retenue. Cette tude a pour objectif, d'une part de mieux comprendre les ph nom nes physiques pr sents dans ce type de combustion afin de r duire significativement la richesse globale du m lange, et d'autre part d' valuer l'efficacit de la combustion dans la perspective d'une application moteur future. L' tude des rat s d'allumage a permis de valider d'une mani re innovatrice les mesures de champs de richesses obtenues par PLIF. Il a t prouv exp rimentalement que l'allumage de m langes de richesse globale inf rieur au limite d'inflammabilit d'un m lange homog ne est possible. La ma trise de l' coulement de swirl et du phasage entre l'injection et l'allumage a permis d' allumer un m lange de richesse globale de 0.12 (masse de m thane huit fois plus faible que le cas stoechiom trique) avec un 'rendement de pression' de 90%.
Download or read book Pr paration rh ologie et combustion de m langes ternaires de charbon de bois d cendr written by Adipoh Boni and published by . This book was released on 1991 with total page 266 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Différents charbons de bois (charbons de bois de méranti, de bouleau et de peuplier) ainsi que des bois de méranti torréfiés ont été utilisés au cours des travaux pour la préparation des mélanges charbons de bois/fuel domestique/eau. Le décendrage est effectué grâce à la technique d'agglomération sélective. En effet, cette technique permet la séparation de particules solides qui présentent des propriétés superficielles différentes : les unes étant hydrophobes (ce qui est le cas de la partie carbonée du charbon); les autres hydrophiles (cendres contenues dans le charbon). Cette technique nous a permis, en utilisant une poudre de charbon de bois de diamètre moyen de l'ordre de 8 microns, de disposer d'un charbon de bois décendré à moins de 1% de taux de cendres résiduelles. Nous proposons une relation qui permet de prédire, à 6% prés, la durée d'agglomération correspondant aux taux de cendres résiduelles minimum. Les agglomérats, obtenus à l'issue du procédé d'agglomération, sont fluidifiés par adjonction d'une certaine quantité d'un agent tensio-actif (environ 1% en masse du mélange total) dans le fluide porteur (eau+fuel domestique). Les tensio-actifs utilises sont des non ioniques étoxyéthylénés de la famille des éthers polyglycoliques. Cette étude a montré que les poudres de charbon de bois d'indices de matières volatiles compris entre 20 et 30% conviennent mieux à la formulation de ces mélanges appelés bio-ultracarbofluides (ou bio-ucf). En effet ces charbons permettent d'obtenir les mélanges les plus concentrés (particulièrement lorsque l'indice de matières volatiles (ou imv) est égal à 30%). Nous avons ainsi pu préparer des mélanges de concentration massique en charbon de bois de 47%, 48% et 50% avec les charbons de bois de bouleau de imv egal a 21% et de méranti de imv égal à 28% et 30% respectivement. La stabilité des bio-ucf peut varier de 7 jours à 2 semaines. L'étude du comportement rhéologique des suspensions préparées a été faite par viscosimétrie directe à l'aide d'un viscosimètre rotatif à cylindres coaxiaux du type couette. Cette étude a permis de montrer que lorsque une poudre de bois de diamètre moyen supérieur à 15 microns est utilisée, pour la préparation des bio-ucf, les mélanges obtenus ont un comportement rhéologique pseudoplastique quelque soit le tensio-actif (nombre d'oxyde d'éthylène et structure). Par contre lorsque le diamètre moyen de la poudre de charbon de bois diminue (inférieur à 15 m), le mélange devient légèrement dilatant lorsqu'il est préparé avec un tensio-actif de nombre d'oxydes d'éthylène supérieur à 6 et pseudoplastique dans le cas contraire. Enfin, des essais de combustion des bio-ucf ont été effectués sur un foyer pilote de 100 kw. Ces essais ont montré que la combustion des bio-ucf peut se faire sans modification des installations existantes avec un taux de conversion du charbon de bois de 0,98.
Download or read book Consid rations chimiques et pratiques sur la combustion du charbon et sur les moyens de pr venir la fum e Traduit de l Anglais par D Bona Christave etc written by Charles Wye WILLIAMS and published by . This book was released on 1858 with total page 468 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Trait th orique et pratique des moteurs gaz et p trole written by Aimé Marie Joseph Witz and published by . This book was released on 1910 with total page 492 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book La combustion dans les moteurs d automobile written by Groupement scientifique moteurs. Colloque and published by Editions Technip. This book was released on 1988 with total page 260 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Les moteurs combustion written by Edmond Marcotte and published by FeniXX. This book was released on 1951-01-01T00:00:00+01:00 with total page 226 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
Download or read book Compression Ignition Combustion Processes 2008 written by and published by . This book was released on 2008 with total page 284 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book La journ e de la combustion volume constant written by Centre D'etudes Thermiques, Paris and published by . This book was released on 1939 with total page 290 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book l ments de la th orie des moteurs combustion interne r gime rapide written by D. Jacovleff and published by Desoer. This book was released on 1948 with total page 498 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Les moteurs gaz written by Gustave Richard and published by . This book was released on 1885 with total page 524 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Journ es de la combustion des combustibles solides et pulv ris s written by Institut français des combustibles et de l'énergie and published by . This book was released on 1958 with total page 340 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
