Download or read book Calcul direct acoustique et analyse des m canismes de g n ration de bruit des coulements cisaill s libres written by Marie Cabana and published by . This book was released on 2008 with total page 116 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La connaissance des mécanismes physiques responsables de la production sonore par les écoulements turbulents est indispensable pour permettre l’élaboration des techniques de réduction et de contrôle du bruit d’origine aérodynamique. Dans ce travail, nous avons développé une méthodologie d’analyse s’appuyant sur une décomposition du terme source de l’analogie de Lighthill, qui fait apparaître explicitement la dilatation et la vorticité, et sur un filtrage en nombre d’ondes. Associé à des bases de données obtenues par calcul direct acoustique, qui offrent un accès simultané à toutes les quantités dynamiques et acoustiques, cet outil permet d’identifier le rôle acoustique des différents termes. L’application de notre méthodologie à l’analyse des sources acoustiques dans une couche de mélange, permet d’interpréter le rayonnement sonore comme le résultat de subtils déséquilibres spatio-temporels entre les termes. Une nouvelle version du code de calcul direct acoustique a ensuite été développée, afin d’obtenir des bases de données en configuration 3D pour un coût de calcul raisonnable. Nous avons choisi d’implanter des schémas compacts décentrés d’ordre élevé pour la discrétisation spatiale, et de tester leur aptitude au calcul direct acoustique sur un cas test. Les résultats obtenus montrent la capacité de ces schémas à contrôler les oscillations numériques à résolution marginale et soulignent leur robustesse. Deux simulations de jets 3D chaud et froid ont été réalisées, dont nous présentons des résultats dynamiques et acoustiques préliminaires.
Download or read book Simulation directe du bruit de bord de fuite d un profil par une m thode multi domaines written by Thomas Le Garrec and published by . This book was released on 2008 with total page 208 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’analyse des mécanismes de génération de bruit pour des tronçons d’aile placés dans des écoulements à grand nombre de Reynolds s’inscrit dans le cadre de la réduction du bruit de cellule des avions. Afin d’améliorer la compréhension des phénomènes mis en jeu, nous proposons de développer un code aéroacoustique permettant d’obtenir directement le bruit d’un profil. Nous détaillons en particulier le développement de méthodes numériques minimisant les erreurs de dispersion et de dissipation afin de préserver la nature des ondes acoustiques. Une stratégie de calcul multi échelles multi pas de temps permet la réalisation de raffinements locaux en maillage structuré et ainsi la réduction du coût de calcul. Ce code est mis en oeuvre pour simuler le bruit rayonné par un profil NACA0012 en 2D à faible nombre de Reynolds et étudier l’influence de l’angle d’attaque. Parmi les mécanismesde génération de bruit, le mécanisme de bruit tonal peut se rencontrer dans des configurations avec des nombres de Reynolds modérés. Une discussion sur l’existence de ce mécanisme par un profil NACA0012 à Reynolds 2×105 est proposée. Nous menons aussi une étude numérique 3D de l’influence du confinement expérimental, créé par les parois d’une soufflerie, sur les champs aérodynamique et acoustique autour d’un profil NACA0018 à Reynolds 2×105. Enfin, le bruit de bord de fuite d’un profil NACA0012 tronqué à grand nombre de Reynolds (2.32×105) est calculé par simulation des grandes échelles. Une première comparaison des résultats est effectuée avec la base de données expérimentale. EXAVAC. Les principaux mécanismes de génération sonore sont bien reproduits par notre approche multi domaine.
Download or read book Calcul direct du bruit a rodynamique et validation de mod les acoustiques hybrides written by Christophe Bogey and published by . This book was released on 2000 with total page 188 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail de thèse concerne le calcul direct du bruit d'origine aérodynamique à partir des équations de Navier-Stokes. Il permet d'obtenir simultanément les champs aérodynamiques et les champs acoustiques, lesquels possèdent des caractéristiques physiques très différentes, sans faire intervenir de modélisation acoustique. L'alternative à cette démarche consiste à utiliser des méthodes hybrides, également étudiées dans ce travail, qui s'appuient sur un calcul en deux étapes. Dans ces méthodes, on détermine dans une première étape un champ turbulent de vitesse et on utilise, dans une seconde étape, un modèle de sources acoustiques combiné avec un opérateur de propagation pour obtenir le rayonnement acoustique. Pour ces diverses approches, un code de résolution des équations de Navier-Stokes 2-D puis 3-D est développé avec des techniques propres à l'aéroacoustique numérique. Les techniques numériques mises au point prennent en compte les particularités des fluctuations acoustiques. La précision des conditions aux limites fait notamment l'objet d'une évaluation minutieuse à l'aide de cas tests afin de minimiser les réflexions parasites. On dispose ainsi d'un code de simulation numérique directe (DNS) qui calcule toutes les échelles de la turbulence. Le modèle de sous-maille de Smagorinsky est de plus implanté pour pouvoir réaliser des simulations des grandes échelles (LES) dans lesquelles seules les grosses structures sont résolues. Plusieurs configurations sont considérées. (1) Le rayonnement de deux tourbillons corotatifs avec et sans écoulement moyen est déterminé directement par DNS. La source de bruit de type quadrupôle tournant est mise en évidence. Ces deux calculs préliminaires permettent également d'évaluer la précision de la méthode hybride qui introduit des termes sources dans les équations d'Euler linéarisées. L'expression des termes sources est ainsi validée. (2) Le rayonnement produit par appariement de tourbillons dans une couche de mélange 2-D subsonique est calculé directement par LES. Le mécanisme de génération de bruit est analysé en rapport avec la source quadrupolaire associée aux tourbillons corotatifs. Cette simulation permet aussi d'appliquer avec succès les deux méthodes hybrides s'appuyant sur l'analogie de Lighthill et sur les équations d'Euler linéarisées. (3) Un jet rond 3-D présentant un nombre de Mach de 0.9 et un nombre de Reynolds de 6.5 x 104 est étudié par LES. Le développement naturel du jet est obtenu en ajoutant des perturbations aléatoires de vitesse au profil initial en entrée du domaine de calcul. Les caractéristiques aérodynamiques du jet sont validées par comparaison avec des données expérimentales. Le rayonnement acoustique de ce jet, obtenu directement par LES, est conforme aux mesures de la littérature en terme de niveau, de directivité et de contenu spectral. Le jet est aussi excité de manière axisymétrique afin de générer des tourbillons annulaires. Les propriétés du rayonnement acoustique produit par les appariement s de tels tourbillons sont ainsi directement mises en évidence.
Download or read book Calcul direct du rayonnement acoustique g n r par une cavit cylindrique sous une aile d avion written by Jérémie Chicheportiche and published by . This book was released on 2011 with total page 147 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les sources de bruit d'origine aérodynamique sont multiples pour un avion. A l'atterrissage, la source prépondérante est le bruit dû à l'écoulement autour de la voilure, du fuselage et du train d'atterrissage. Sous l'impulsion d'Airbus, le projet AEROCAV (Aéroacoustique des cavités) s'intéresse au bruit généré par des cavités cylindriques qui se situent sous les ailes des avions pour évacuer un éventuel surplus de carburant. Elles émettent un rayonnement acoustique intense et très marqué en fréquence. Afin d'étudier les mécanismes de génération sonore, des simulations numériques du rayonnement acoustique dû à l'écoulement affleurant une cavité cylindrique sont réalisées par calcul direct du bruit. Ce type de simulation requiert des algorithmes numériques de haute précision afin de résoudre la turbulence fine échelle et le rayonnement acoustique associé de faible amplitude. Afin de gérer la géométrie complexe, une technique de recouvrement de maillages a été développée. Le point principal est le choix d'une interpolation compatible avec ces schémas de haute précision pour la communication entre les différentes grilles. Un travail spécifique est réalisé sur les méthodes de génération d'une condition d'entrée turbulente afin de reproduire de façon réaliste les conditions de la soufflerie. Deux Simulations des Grandes Échelles sont réalisées pour une cavité de diamètre et profondeur de 100 mm et une vitesse amont de 70 m/s, l'un avec la nouvelle condition d'entrée turbulente et l'autre sans. Ils permettent de reproduire les principales caractéristiques de l'écoulement et du champ acoustique mesurées durant la campagne expérimentale du projet AEROCAV.
Download or read book Etude des m canismes a rodynamiques de r duction des bruits de jets subsoniques par injection de masse written by Véronique Morinière and published by . This book was released on 1996 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES ETUDES DEVELOPPEES CONSISTENT EN LA PREVISION NUMERIQUE DU BRUIT DE JETS LIBRES SUBSONIQUES SOUMIS A UNE INJECTION DE MASSE ET DE SA REPARTITION SPECTRALE. LES OBJECTIFS SONT D'UNE PART, L'ANALYSE DES MECANISMES DE REDUCTION DE BRUIT DE JETS PAR INJECTION DE MASSE, ET D'AUTRE PART LA DETERMINATION DE CONDITIONS D'INJECTION CONDUISANT A UNE REDUCTION SONORE. ON SE PLACE DANS LE CADRE DE L'ANALOGIE DE LIGHTHILL, ET ON CONSIDERE UNE TURBULENCE HOMOGENE AVEC UN FORT CISAILLEMENT MOYEN. LA RESOLUTION DE L'EQUATION DE LIGHTHILL SE FAIT PAR UNE METHODE INTEGRALE, PAR CONSEQUENT LA MODELISATION DE LA TURBULENCE EST STATISTIQUE. ON DISPOSE FINALEMENT DE LA PUISSANCE ACOUSTIQUE GLOBALE, DU SPECTRE SONORE ET DE LA REPARTITION DES SOURCES ACOUSTIQUES. LA PUISSANCE ACOUSTIQUE EST ESTIMEE A PARTIR DE LA FORMULE DE LILLEY ET LA REPARTITION DES SOURCES SONORES EST DONNE PAR LE MODELE DE DAVIES. LE MODELE NUMERIQUE DU CONTENU FREQUENTIEL DE L'EMISSION SONORE PREND EN COMPTE LA STRUCTURE INTRINSEQUE DE L'ECOULEMENT. DE CE FAIT, LE RAYONNEMENT ACOUSTIQUE EST MODULE PAR CELUI DES STRUCTURES A GRANDES ECHELLES EN MODELISANT LE CHAMP TURBULENT SPATIO-TEMPOREL ET EN DEFINISSANT LE VOLUME SOURCE EQUIVALENT. LES GRANDEURS TURBULENTES NECESSAIRES POUR LE CALCUL ACOUSTIQUE SONT DONNEES PAR UN CODE DE CALCUL BASE SUR LE MODELE DE TURBULENCE K-. L'ANALYSE DES MECANISMES DE REDUCTION SONORE MONTRE QUE CELLE-CI EST LIEE A LA TURBULENCE, AU CISAILLEMENT MOYEN ET A L'INTENSITE DES SOURCES ACOUSTIQUES. ON MONTRE AINSI QU'IL EST POSSIBLE A PARTIR D'UN CALCUL AERODYNAMIQUE, BASE SUR LE MODELE K-, ET D'UNE MODELISATION AEROACOUSTIQUE DE DEVELOPPER DES METHODES DE PREVISION DE BRUIT QUI ETENDENT LE CHAMP DES APPLICATIONS
Download or read book Flow Sensing in Air and Water written by Horst Bleckmann and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2014-01-22 with total page 558 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: In this book, leading scientists in the fields of sensory biology, neuroscience, physics and engineering explore the basic operational principles and behavioral uses of flow sensing in animals and how they might be applied to engineering applications such as autonomous control of underwater or aerial vehicles. Although humans possess no flow-sensing abilities, countless aquatic (e.g. fish, cephalopods and seals), terrestrial (e.g. crickets and spiders) and aerial (e.g. bats) animals have flow sensing abilities that underlie remarkable behavioral feats. These include the ability to follow silent hydrodynamic trails long after the trailblazer has left the scene, to form hydrodynamic images of their environment in total darkness, and to swim or fly efficiently and effortlessly in the face of destabilizing currents and winds.
Download or read book In Vessel Melt Retention and Ex Vessel Corium Cooling IAEA Tecdoc No 1906 written by International Atomic Energy Agency and published by International Atomic Energy Agency. This book was released on 2020-08-06 with total page 72 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This publication results from a technical meeting on phenomenology and technologies relevant to in-vessel melt retention (IVMR) and ex-vessel corium cooling (EVCC). The purpose of the publication is to capture the state of knowledge, at the time of that meeting, related to phenomenology and technologies as well as the challenges and pending issues relevant to IVMR and EVCC for water cooled reactors by summarizing the information provided by the meeting participants in a form useful to practitioners in Member States.
Download or read book Combustion and Flames written by Roland Borghi and published by Editions Technips. This book was released on 1998 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Professionals working in the field of combustion may well find many points of interest, highlighted by the book's logical and global approach to phenomena, which considers mechanical, thermal and chemical aspects simultaneously. The book prioritises an understanding of the physical and chemical aspects of the phenomena, and lays particular emphasis on experimental analyses and modern numerical simulations, and on the way in which these phenomena are translated into equations.Contents: Introduction: Discovering combustion and flames. 1. Combustion thermodynamics. 2. Chemical kinetics applied to combustion. 3. Mass and energy transport by convection and diffusion. 4. Self-ignitions in closed systems. 5. Laminar flames and deflagrations. 6. Turbulent flames and deflagrations. 7. Detonation and supersonic combustion. 8. Flame ignition. 9. Combustion of liquids and sprays. 10. Pollutant emissions in combustion reactions. Index.
Download or read book Optical Fiber Communication Systems written by Marko Silver and published by . This book was released on 2015-01-15 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book is an important resource elaborating recent developments achieved in fiber communications systems. It consists of a compilation of research works on the essential technologies and mathematical concepts underlying optical fiber communications and devices of our age. The book encompasses various topics like the topologies and architecture of these networks, PONs, WANs, LANs, secure optical communication among others. Therefore, it presents an all-inclusive overview on latest research trends and technologies associated with these topics. It integrates contributions by veteran scientists and academicians hailing from renowned universities and research centers associated with the fields of optical communications and photonics. This book will serve as a valuable reference with a wide spectrum of information about this field. It will appeal to practitioners and researchers engaged in the field of photonics and optical communications.
